HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing

S660 オイルクーラーキット（導風板セット） | t-racing。車種別オイルクーラーキット：S660。楽天市場】S660 水冷式オイルクーラーKit : Autostyle。使用距離は１万キロほどです。値下げ依頼は自由です。以下、T-racing の説明書きです。クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。HKS（エッチケーエス） HKS OIL COOLER KIT BLACK 水冷式オイル。出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。たか　LA600s タントカスタムRS　マフラー　ロッソモデロ　車検対応。【矢羽】HKSマフラー　86 BRZ ZN8 ZD8。ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。WirusWin マフラー スバル サンバートラック TT系 フロントパイプ付き。トヨタ　セルシオ　30 31 後期　純正フロント触媒2個セット　GA4 中古品。ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。zn6 86 前期　TRD ハイレスポンスマフラー Ver R。LS460L リアストレートマフラー。コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。AE111 レビン/トレノ用 ワンオフマフラー フジツボ レガリスR出口付け替え。ホ*ダ様 FD3S チタンマフラー メーカー不明 76.3φ→130φ ワンオフ。コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。（flight levelさん）HKS リーガマックスマフラーNDロードスター。TOYOTA VOXY GR マフラー。サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。アルテッツァ　GXE10 BLITZリアマフラー。ダイハツ　ハイゼット　S321G 触媒。オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。お父ちゃんさん専用※ダイハツタントカスタム LA600 フジツボ4本出しマフラー。触媒 スズキ 純正 素材 ジャンク 14110-65R04。